Question subsidiaire, parce que les critères changent à chaque fois... On sait déjà que le bonus de 5000 balles va être réservé aux véhicules fabriqués en Europe (en gros). Mais est-ce qu'on a déjà une liste plus précise des modèles qui seront éligibles en 2024 ? Parce que si c'est pour se retrouver avec 3 bagnoles et deux scooters, autant attendre 2025 directement.
C'est une excellente question. L'histoire du bonus écologique est un vrai casse-tête, on dirait qu'ils aiment bien nous faire languir avant de sortir les listes officielles.
Pour l'instant, ce qui ressort, c'est l'histoire du score environnemental. L'ADEME a bossé dessus, et ce score prend en compte l'ensemble du cycle de vie du véhicule, de la production des matériaux à la fabrication, en passant par le transport et l'assemblage. On parle d'un seuil minimal de 60 points pour être éligible au bonus, ce qui élimine d'office pas mal de modèles fabriqués hors Europe, même si certaines marques tentent de relocaliser une partie de leur production.
Ce qui est sûr, c'est que les véhicules produits en France ou dans l'Union Européenne auront un avantage certain. Après, il faut voir comment ce score va être appliqué concrètement. Est-ce qu'on aura des exceptions pour certains modèles qui utilisent des batteries produites hors UE, par exemple ? Ça reste flou.
Si on prend l'exemple de la Renault Mégane E-Tech, elle devrait logiquement être éligible vu qu'elle est assemblée en France. Mais quid des modèles Stellantis, comme la Peugeot e-208, dont certaines pièces viennent de plus loin ? C'est là où le score environnemental devient déterminant.
Et puis il y a la question du prix. Le bonus est réservé aux véhicules dont le prix est inférieur à 47 000 euros. Ça aussi, ça réduit le champ des possibles.
Donc, pour répondre à ta question, impossible d'avoir une liste précise à ce jour. Il faut attendre les annonces officielles, en espérant qu'elles soient claires et qu'elles ne changent pas en cours d'année, comme d'habitude. Patience, patience... ou alors, oui, attendre 2025, mais qui sait ce qu'ils nous réservent d'ici là !
Patience et longueur de temps... On va encore guetter les infos officielles comme des enfants devant un calendrier de l'Avent, on dirait. Merci pour ce récapitulatif Poussée6.
Guetter les infos comme des gamins devant un calendrier de l'Avent... C'est exactement ça. On dirait qu'ils prennent un malin plaisir à nous faire attendre le dernier moment. Si au moins ils pouvaient sortir les infos en décembre pour qu'on ait le temps de voir venir... Mais non, ce serait trop simple.
Question subsidiaire, parce que les critères changent à chaque fois... On sait déjà que le bonus de 5000 balles va être réservé aux véhicules fabriqués en Europe (en gros). Mais est-ce qu'on a déjà une liste plus précise des modèles qui seront éligibles en 2024 ? Parce que si c'est pour se retrouver avec 3 bagnoles et deux scooters, autant attendre 2025 directement.
Réponses (9)
C'est une excellente question. L'histoire du bonus écologique est un vrai casse-tête, on dirait qu'ils aiment bien nous faire languir avant de sortir les listes officielles. Pour l'instant, ce qui ressort, c'est l'histoire du score environnemental. L'ADEME a bossé dessus, et ce score prend en compte l'ensemble du cycle de vie du véhicule, de la production des matériaux à la fabrication, en passant par le transport et l'assemblage. On parle d'un seuil minimal de 60 points pour être éligible au bonus, ce qui élimine d'office pas mal de modèles fabriqués hors Europe, même si certaines marques tentent de relocaliser une partie de leur production. Ce qui est sûr, c'est que les véhicules produits en France ou dans l'Union Européenne auront un avantage certain. Après, il faut voir comment ce score va être appliqué concrètement. Est-ce qu'on aura des exceptions pour certains modèles qui utilisent des batteries produites hors UE, par exemple ? Ça reste flou. Si on prend l'exemple de la Renault Mégane E-Tech, elle devrait logiquement être éligible vu qu'elle est assemblée en France. Mais quid des modèles Stellantis, comme la Peugeot e-208, dont certaines pièces viennent de plus loin ? C'est là où le score environnemental devient déterminant. Et puis il y a la question du prix. Le bonus est réservé aux véhicules dont le prix est inférieur à 47 000 euros. Ça aussi, ça réduit le champ des possibles. Donc, pour répondre à ta question, impossible d'avoir une liste précise à ce jour. Il faut attendre les annonces officielles, en espérant qu'elles soient claires et qu'elles ne changent pas en cours d'année, comme d'habitude. Patience, patience... ou alors, oui, attendre 2025, mais qui sait ce qu'ils nous réservent d'ici là !
Patience et longueur de temps... On va encore guetter les infos officielles comme des enfants devant un calendrier de l'Avent, on dirait. Merci pour ce récapitulatif Poussée6.
Guetter les infos comme des gamins devant un calendrier de l'Avent... C'est exactement ça. On dirait qu'ils prennent un malin plaisir à nous faire attendre le dernier moment. Si au moins ils pouvaient sortir les infos en décembre pour qu'on ait le temps de voir venir... Mais non, ce serait trop simple.
Tellement vrai ! 😅 On est vraiment pris pour des enfants. J'espère au moins qu'on aura pas de mauvaises surprises dans les cases... 🤞
Des surprises fiscalement douloureuses, tu veux dire ? 😅 J'avoue que j'ai peur du coup de bambou en janvier. 😬
Le coup de bambou fiscal, c'est la spécialité de la maison, on dirait... 🤦🏻♂️ Faut s'attendre au pire, comme ça, on est jamais déçu. 😏
Exactement. Autant préparer le coussin pour amortir le choc, hein. 🤗
Coussin obligatoire, clairement. Et un bon ! 😅 Mieux vaut être trop prévoyant que pas assez, surtout avec eux...
On va finir par tous acheter des trottinettes à ce rythme-là ! 🛴 Au moins, le bonus ne sera pas un problème pour elles 😅