En gros, on a commencé par les systèmes de freinage d'urgence, l'alerte de franchissement de ligne et les aides à la conduite. Après, on a parlé des dispositifs de surveillance de l'attention du conducteur et des innovations "invisibles" comme les caméras à 360 degrés. On a aussi évoqué l'importance de la formation continue et des stages de sensibilisation, avec des exemples concrets en vidéo. Finalement, on s'est mis d'accord sur le fait que la formation devrait être plus axée sur la pratique, avec des simulations de situations d'urgence.
Je pense que tu as raison sur le côté moderne. Le gris argenté, c'est devenu un peu leur signature, non ? Et puis, c'est une couleur qui vieillit bien, qui fait moins datée que certaines autres. Après, luxe ou pas, c'est peut-être plus une question de design général, mais la couleur y contribue sûrement.
Antoine, quand tu parlais de l'impact sur la perception, tu visais surtout l'acheteur lambda, ou tu penses que ça joue aussi sur l'image de la marque en général, au-delà de l'acte d'achat ?
