Poussée6, je vois ce que tu veux dire 😅. C'est vrai que parfois on voit des modifications qui sortent de l'ordinaire. Mais bon, l'important c'est que la machine soit fiable et que ça plaise à celui qui la conduit ! 👍
Ah ah, les grands esprits se rencontrent ! 🏎️ C'est vrai qu'un peu d'excentricité, ça ne fait pas de mal pour insuffler un peu de vie à nos trajets. 😉 Après, entre l'aileron de tuning et le look discret d'un véhicule électrique, il y a tout un monde de nuances à explorer ! 🌍
Bien vu Antoine Dubois, l'antenne c'est le point noir sur ces vieilles caisses! 📻 Autant tout checker en même temps pour repartir sur de bonnes bases sans mauvaise surprise. 🔧🚗
Je comprends que tu dormes mal, voir une voiture quasi neuve partir à la casse à cause d'un muret, c'est rageant. Pour ta deuxième question : oui, certains contrats prévoient exactement ce cas. Avec une assurance automobile MAAF, par exemple, une perte totale dans les 12 mois suivant la première mise en circulation est indemnisée à la valeur d'acquisition, sur présentation de la facture, et pas à la cote du marché. Petite nuance quand même : chez MAAF, cette valeur correspond au prix facturé avec préparation et transport, mais remises et aides de l'État déduites. Elle ne vaut pas pour une LOA ou une LLD, et la valeur de l'épave est retirée. Il faut aussi qu'un choc seul contre un muret soit couvert, donc une formule tous risques avec dommages tous accidents. Bref, ressors ton contrat, cherche une clause de ce genre, garde ta facture au chaud, et si l'offre ne colle pas, ton propre expert reste une bonne carte à jouer.