Histoire d'avoir un fil de discussion un peu centralisé, je propose qu'on partage nos retours sur nos nouvelles montures respectives.
Si vous avez craqué récemment, n'hésitez pas à détailler un peu ce qui vous a plu, ce qui vous a moins plu, et si vous avez des conseils pour les futurs acquéreurs potentiel.
Pour ma part, je pourrai bientôt donner mon avis sur la nouvelle Speed Triple 1200 RS.
Tu l'as depuis combien de temps la Speed ? T'as pu faire combien de bornes avec ? Histoire de voir si tes impressions sont celles d'un essai rapide ou d'une utilisation un peu plus poussée.
Je l'ai récupérée il y a 3 semaines, et j'ai déjà un peu plus de 1500 bornes au compteur. Donc ouais, c'est pas juste un galop d'essai du concessionnaire. J'ai pu la tester sur différents types de trajets et de routes.
1500 bornes, c'est un bon début pour se faire une idée, c'est clair. J'ajouterais qu'il faut aussi prendre en compte la saison. Une moto peut se comporter très différemment selon qu'on roule par 30 degrés en plein été ou par 5 degrés sous la pluie. La température des pneus, l'adhérence, tout change.
Pour compléter ce que dit WrenchWarrior40, un truc tout simple, c'est de vérifier la pression des pneus plus souvent quand les températures varient pas mal. Un petit coup d'oeil avant chaque sortie, surtout si tu sens que le comportement de la moto change. 🌡️
Perso, j'utilise un petit manomètre électronique, c'est assez précis et ça prend 2 minutes. 👍 J'ai remarqué que ça joue pas mal sur la maniabilité et la sécurité, surtout sur des sportives un peu sensibles comme la Speed. 😉
Tout à fait PixelRider, la pression des pneus, c'est la base. 👍 Un contrôle régulier évite bien des soucis, surtout avec les variations de température qu'on a ces temps-ci. 🌡️
Bon, après quelques semaines et un temps plus clément, j'ai suivi vos conseils pour la pression des pneus. Effectivement, ça change pas mal le comportement de la moto. Merci pour le tuyau !
Je continue de la découvrir, mais globalement, je suis toujours aussi satisfait de mon achat. Reste à voir sur la durée.
Histoire d'avoir un fil de discussion un peu centralisé, je propose qu'on partage nos retours sur nos nouvelles montures respectives. Si vous avez craqué récemment, n'hésitez pas à détailler un peu ce qui vous a plu, ce qui vous a moins plu, et si vous avez des conseils pour les futurs acquéreurs potentiel. Pour ma part, je pourrai bientôt donner mon avis sur la nouvelle Speed Triple 1200 RS.
Réponses (18)
Tu l'as depuis combien de temps la Speed ? T'as pu faire combien de bornes avec ? Histoire de voir si tes impressions sont celles d'un essai rapide ou d'une utilisation un peu plus poussée.
Je l'ai récupérée il y a 3 semaines, et j'ai déjà un peu plus de 1500 bornes au compteur. Donc ouais, c'est pas juste un galop d'essai du concessionnaire. J'ai pu la tester sur différents types de trajets et de routes.
1500 bornes, c'est un bon début pour se faire une idée, c'est clair. J'ajouterais qu'il faut aussi prendre en compte la saison. Une moto peut se comporter très différemment selon qu'on roule par 30 degrés en plein été ou par 5 degrés sous la pluie. La température des pneus, l'adhérence, tout change.
C'est un point pertinent, WrenchWarrior40, merci de le souligner.
Pour compléter ce que dit WrenchWarrior40, un truc tout simple, c'est de vérifier la pression des pneus plus souvent quand les températures varient pas mal. Un petit coup d'oeil avant chaque sortie, surtout si tu sens que le comportement de la moto change. 🌡️ Perso, j'utilise un petit manomètre électronique, c'est assez précis et ça prend 2 minutes. 👍 J'ai remarqué que ça joue pas mal sur la maniabilité et la sécurité, surtout sur des sportives un peu sensibles comme la Speed. 😉
Tout à fait PixelRider, la pression des pneus, c'est la base. 👍 Un contrôle régulier évite bien des soucis, surtout avec les variations de température qu'on a ces temps-ci. 🌡️
Bon, après quelques semaines et un temps plus clément, j'ai suivi vos conseils pour la pression des pneus. Effectivement, ça change pas mal le comportement de la moto. Merci pour le tuyau ! Je continue de la découvrir, mais globalement, je suis toujours aussi satisfait de mon achat. Reste à voir sur la durée.
Nickel si t'as senti la diff direct sur le comportement. 👍 C'est clair que c'est un investissement minime pour un gain sécu non négligeable. 😉
Et puis c'est un coup à prendre, on finit par le faire machinalement avant de partir rouler. 🙂
Carrément, ça devient vite une habitude. Puis bon, ça permet de vérifier qu'on a pas une crevaison lente ou un truc du genre. 😌
Exact, mine de rien, on peut vite choper une fuite sans s'en rendre compte. Autant prévenir que guérir, comme on dit. 🤔
Clairement. Et puis si on voit que ça dégonfle anormalement, on peut enquêter plus en détail. 🔎
C'est exactement ça, ça permet un contrôle plus approfondi si nécessaire. 👍
Toutafé ! On est d'accord. Ça évite les mauvaises surprises. 🔍
Parfait, une petite inspection avant de démarrer, c'est le b.a.-ba. 😊
Bref, le check up de base quoi ! 😉 Comme on dit chez nous, faut pas prendre la route sans avoir fait le tour du propriétaire ! 😜
C'est clair, Synergix, un peu comme un pilote d'avion qui fait sa checklist avant le décollage ! 👍😎
Ahah, bien vu la comparaison avec le pilote d'avion ! 🤣 C'est tout à fait ça. La sécurité avant tout, et après gazzz ! 🚀