Je pense aussi que faire un test sur quelques pleins, comme suggère AutoKrieger, c'est une bonne idée. Mais si tu veux vraiment prendre soin de ton FAP, tu pourrais aussi envisager de faire un décrassage moteur de temps en temps. Il y a des produits spéciaux pour ça, ou tu peux aller voir un garagiste pour un nettoyage plus approfondi. C'est un peu plus cher, mais ça peut aider à prolonger la vie de ton FAP. Et puis, conduire un peu plus nerveusement de temps en temps, sur autoroute par exemple, ça peut aussi aider à le décrasser naturellement, non ?
Oui, tout à fait d'accord avec l'idée du décrassage de temps en temps, en complément. Je crois qu'il y a des additifs à mettre directement dans le réservoir qui sont pas mal pour ça aussi, non ? J'en ai vu en vente, faudrait que je regarde les avis...
C'est vrai que les additifs, c'est un peu la loterie... J'ai toujours peur de flinguer un joint ou une durite avec ces trucs. Mais en même temps, si ça pouvait éviter d'avoir à démonter tout le moteur pour nettoyer le FAP, ça serait top. Je crois que je vais me renseigner auprès de mon garagiste, il saura sûrement me conseiller. Lui au moins, il a l'habitude de voir ce qui marche ou pas !
C'est tellement vrai ! Une bonne assurance, c'est la base pour rouler serein. 🤙 Et puis, soyons honnêtes, avec nos routes ici, vaut mieux pas rigoler avec ça. 😏
