Tu l'as depuis combien de temps la Speed ? T'as pu faire combien de bornes avec ? Histoire de voir si tes impressions sont celles d'un essai rapide ou d'une utilisation un peu plus poussée.
Je l'ai récupérée il y a 3 semaines, et j'ai déjà un peu plus de 1500 bornes au compteur. Donc ouais, c'est pas juste un galop d'essai du concessionnaire. J'ai pu la tester sur différents types de trajets et de routes.
1500 bornes, c'est un bon début pour se faire une idée, c'est clair. J'ajouterais qu'il faut aussi prendre en compte la saison. Une moto peut se comporter très différemment selon qu'on roule par 30 degrés en plein été ou par 5 degrés sous la pluie. La température des pneus, l'adhérence, tout change.
Pour compléter ce que dit WrenchWarrior40, un truc tout simple, c'est de vérifier la pression des pneus plus souvent quand les températures varient pas mal. Un petit coup d'oeil avant chaque sortie, surtout si tu sens que le comportement de la moto change. 🌡️
Perso, j'utilise un petit manomètre électronique, c'est assez précis et ça prend 2 minutes. 👍 J'ai remarqué que ça joue pas mal sur la maniabilité et la sécurité, surtout sur des sportives un peu sensibles comme la Speed. 😉
Tout à fait PixelRider, la pression des pneus, c'est la base. 👍 Un contrôle régulier évite bien des soucis, surtout avec les variations de température qu'on a ces temps-ci. 🌡️
Bon, après quelques semaines et un temps plus clément, j'ai suivi vos conseils pour la pression des pneus. Effectivement, ça change pas mal le comportement de la moto. Merci pour le tuyau !
Je continue de la découvrir, mais globalement, je suis toujours aussi satisfait de mon achat. Reste à voir sur la durée.
Commentaires (7)
Tu l'as depuis combien de temps la Speed ? T'as pu faire combien de bornes avec ? Histoire de voir si tes impressions sont celles d'un essai rapide ou d'une utilisation un peu plus poussée.
Je l'ai récupérée il y a 3 semaines, et j'ai déjà un peu plus de 1500 bornes au compteur. Donc ouais, c'est pas juste un galop d'essai du concessionnaire. J'ai pu la tester sur différents types de trajets et de routes.
1500 bornes, c'est un bon début pour se faire une idée, c'est clair. J'ajouterais qu'il faut aussi prendre en compte la saison. Une moto peut se comporter très différemment selon qu'on roule par 30 degrés en plein été ou par 5 degrés sous la pluie. La température des pneus, l'adhérence, tout change.
C'est un point pertinent, WrenchWarrior40, merci de le souligner.
Pour compléter ce que dit WrenchWarrior40, un truc tout simple, c'est de vérifier la pression des pneus plus souvent quand les températures varient pas mal. Un petit coup d'oeil avant chaque sortie, surtout si tu sens que le comportement de la moto change. 🌡️ Perso, j'utilise un petit manomètre électronique, c'est assez précis et ça prend 2 minutes. 👍 J'ai remarqué que ça joue pas mal sur la maniabilité et la sécurité, surtout sur des sportives un peu sensibles comme la Speed. 😉
Tout à fait PixelRider, la pression des pneus, c'est la base. 👍 Un contrôle régulier évite bien des soucis, surtout avec les variations de température qu'on a ces temps-ci. 🌡️
Bon, après quelques semaines et un temps plus clément, j'ai suivi vos conseils pour la pression des pneus. Effectivement, ça change pas mal le comportement de la moto. Merci pour le tuyau ! Je continue de la découvrir, mais globalement, je suis toujours aussi satisfait de mon achat. Reste à voir sur la durée.